/Analitika
Консультации по страхованию, доставка (044) 331-58-24

Аналитика

Как избежать проблем при оформлении договоров страхования туристов

Автор: Ильченко Антон
Источник: http://www.fins.com.ua

05 апреля 2010 года вступил в силу новый Визовый кодекс Европейского союза (Visa Code). Кроме всего прочего, данный документ принёс значительные изменения, связанные с оформлением договоров страхования выезжающих за рубеж. При этом многие штанные сотрудники страховых компаний, а также страховые посредники не учитывают текущих изменений, что приводит к дополнительным сложностям при оформлении виз клиентами. По словам руководителя компании «Финанс-сервис» Сергея Мишкура, несоблюдение новых требований к оформлению договоров страхования является достаточно распространённым, причём бывают случаи, когда клиент вынужден оформлять ещё один договор страхования в ближайшем месте, так как выписанный ранее не отвечает требованиям консульских учреждений. При этом выписанный ранее договор клиент расторгнуть не всегда успевает, поскольку на практике оформление договора страхования происходит в последний момент.

Правда о регрессных требованиях страховых компаний

Автор: Ильченко Антон
Источник: www.fins.com.ua

К вопросу о понятиях «регресса» и «суброгации»

В теории гражданского практика понятия «суброгация» и «регресс» не являются тождественными. Именно поэтому применительно к страховому делу предпочтительнее было бы говорить о суброгации. Однако в практике данные понятия отождествляются как страховщиками и страхователями, так и юристами. В связи с этим, в рамках данной публикации мы также будем говорить о суброгации и регрессе как о тождественных понятиях.

Выплата по автогражданке за вред, причинённый жизни и здоровью третьих лиц

Автор: Сергей Мишкур
Источник: www.fins.com.ua

Абсолютное большинство водителей знают, что договор обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (полис автогражданки) покрывает причинение вреда жизни и здоровью третьих лиц. Многие также знают, что лимит ответственности страховщика в данном случае устанавливается в размере 51000 гривен. Но проблема в том, что мало кто из водителей понимает, в каких случаях и какие суммы будут выплачиваться, а когда данный вопрос становится актуальным, то уже нет времени на изучение законодательства. Хотя договор гражданско-правовой ответственности может хотя бы частично помочь в решении неожиданных материальных проблем.

Франшиза по автогражданке - 510 грн Кто кому должен?

Термин франшиза вошел в обиход украинских граждан в 2005 году в ногу с внедрением Закона Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности собственников транспортных средств». Тогда тарифы для розницы у всех компаний были минимальны, франшиза была стандартной – 510 грн. Позже рынок в борьбе за лояльного потребителя придумал 250 грн. франшизы и заветную нулевую франшизу. Также страховые компании просчитали убыточность для разных категорий транспортных средств и для разных водителей – с тех пор цена полисов автогражданки только растет, а предложенные сегодня на рынке страховщиками условия разнообразны.

К написанию данной статьи нас подтолкнули вопросы автолюбителей относительно урегулирования споров между виновником и потерпевшим относительно выплаты франшизы.

Особенности «зимнего» КАСКО

Сюрпризы зимы 2009 – 2010 ощутили на себе практически все. В зимние месяцы всегда хочется снега и мороза, а в этот раз мы в избытке получили и того и другого. Вместе с холодами и метелями мы также получили заснеженные и обледенелые тротуары, сильнейший гололёд на проезжей части, заносы, заледеневшие сугробы и массу других неудобств. Коммунальные службы в этом году в этом году не справлялись с погодой, что существенно осложнило жизнь жителям нашей страны. Жалобы были практически по всем областям. Однако особенно остро проблему ощутили автолюбители. Многие, начиная с первых чисел января, так и не смогли выехать на своих автомобилях. Кто-то не смог завести своё транспортное средство, а кто-то даже не смог и от снега расчистить. Несмотря на это, многие всё же выбрались с паркингов, стоянок и гаражей. Погода и недостаточная квалификация водителей сделали своё дело – аварийность увеличилась в несколько раз. В связи с этим особенно актуальным становятся отдельные аспекты договоров добровольного страхования транспортных средств (КАСКО), регулирующие возмещение ущерба в наиболее типичных ситуациях, связанных с резким ухудшением погодных условий. Как всегда, обнаружились недостатки договоров страхования, которые нужно учитывать при их заключении, чтобы не иметь кроме проблем с погодой ещё и проблем со своей страховкой. Мы обобщили практику компании «Финанс-сервис» за конец декабря – начало января, а также конкретные проблемы наших клиентов и людей, которые обращались к нам за юридической помощью и выявили наиболее проблемные моменты в зимнем страховании автомобилей.

Справка ГАИ – ещё не гарантия выплат

К написанию этой статьи подтолкнула достаточно распространённая практика фальсификации обстоятельств страхового события путём его оформления в ином месте либо при иных обстоятельствах. Причин для таких действий у страхователей множество. Всё начинается с того, что клиент не хочет, чтобы сотрудники ГАИ изымали водительское удостоверение, либо не имеет возможности ожидать ГАИ. В некоторых случаях это связано с необходимостью скрыть истинные обстоятельства происшествия, так как их фиксация может быть основанием для отказа в выплате страхового возмещения.

Пришло время подумать о добровольной автогражданке

С учётом изменений методики товароведческой экспертизы и оценки колёсных транспортных средств, предусмотренных совместным приказом № 1335/5/1159 от 24.07.2009 года, всерьёз необходимо задуматься о дополнительной защите на дороге. Дело в том, что теперь при определении материального ущерба для транспортных средств иностранного производства до 7 лет не будет применяться коэффициент износа. Для транспортных средств, изготовленных в странах СНГ, этот срок будет составлять 5 лет. Напомним, ранее коэффициент износа не применялся до 2 лет. В результате указанных изменений значительно увеличится размер материального ущерба при наступлении ДТП.

Страхование автомобиля, купленного по доверенности

К написанию данной публикации натолкнул рассказ одного из знакомых клиента Финанс-стр@хование. Ситуация примерно следующая, человек приобрёл автомобиль по доверенности. Старый владелец не захотел снимать с учёта, выписал доверенность, передал ключи, ударили по рукам и разъехались. Новый владелец обратился в одну из страховых компаний в Киеве с целью застраховать КАСКО и ОСАГО. Никто не увидел проблемы в том, что для заключения договора страхования обратился поверенный, а не собственник. При этом, естественно, человек оформил договор на себя, так как в действительности он уже заплатил за автомобиль, и соответственно, указал себя выгодоприобретателем (тот, кто имеет приоритетное право на получение страхового возмещения).

Выбираем страховую компанию

Устное народное творчество

Если театр начинается с вешалки, то выбор страховой компании начинается с положительных отзывов. Именно так. Поскольку сугубо внешние атрибуты могут оказаться, мягко говоря, ложными.

Страховая защита от квартирантов – миф

К нам в «Финанс-стр@хование» достаточно часто обращаются с вопросами страхования ответственности квартирантов. Ситуация типичная, у людей есть жильё, которое в настоящий момент не используется, либо специально купленное для передачи в наём. При этом практически всех волнует защита своих имущественных интересов от возможных противоправных действий арендаторов. Многие пытаются решить этот вопрос с помощью заключения договора страхования. Мы попытались проанализировать ряд стандартных страховых продуктов, причём как классические договора, так и «Экспрессы», после чего пришли к выводу, что качественного решения данной проблемы нет, хотя в телефонном режиме некоторые компании и убеждали нас, что их «Экспресс» это покрывает, хотя в договоре, на наш взгляд, было написано обратное.