<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <atom:link href="http://fins.com.ua/index.php?/fins/rss/feed/analitika" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <title>Аналитика fins.com.ua</title>
    <link>http://fins.com.ua/index.php?/fins</link>
    <description></description>
    <language>ru-RU</language>
    <item>
      <title>Как избежать проблем при оформлении договоров страхования туристов</title>
      <link>http://fins.com.ua/index.php?/fins/Analitika/Kak-izbezhat-problem-pri-oformlenii-dogovorov-strahovaniya-turistov</link>
      <guid>http://fins.com.ua/index.php?/fins/Analitika/Kak-izbezhat-problem-pri-oformlenii-dogovorov-strahovaniya-turistov</guid>
      <description>
&lt;p&gt;

&lt;b&gt;Автор: Ильченко Антон&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Источник: &lt;/b&gt;&lt;a href="http://www.fins.com.ua" target="_self"&gt;http://www.fins.com.ua&lt;/a&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
05 апреля 2010 года вступил в силу новый Визовый кодекс Европейского союза (Visa Code). Кроме всего прочего, данный документ принёс значительные изменения, связанные с оформлением договоров страхования выезжающих за рубеж. При этом многие штанные сотрудники страховых компаний, а также страховые посредники не учитывают текущих изменений, что приводит к дополнительным сложностям при оформлении виз клиентами. По словам руководителя компании «Финанс-сервис» Сергея Мишкура, несоблюдение новых требований к оформлению договоров страхования является достаточно распространённым, причём бывают случаи, когда клиент вынужден оформлять ещё один договор страхования в ближайшем месте, так как выписанный ранее не отвечает требованиям консульских учреждений. При этом выписанный ранее договор клиент расторгнуть не всегда успевает, поскольку на практике оформление договора страхования происходит в последний момент.
&lt;/p&gt;
</description>
      <pubDate>Fri, 21 May 2010 06:05:30 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Правда о регрессных требованиях страховых компаний</title>
      <link>http://fins.com.ua/index.php?/fins/Analitika/Pravda-o-regressnyh-trebovaniyah-strahovyh-kompanij</link>
      <guid>http://fins.com.ua/index.php?/fins/Analitika/Pravda-o-regressnyh-trebovaniyah-strahovyh-kompanij</guid>
      <description>
&lt;p&gt;

&lt;b&gt;Автор: Ильченко Антон&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Источник: &lt;/b&gt;&lt;a href="http://www.fins.com.ua" title="Финанс-страхование" target="_blank" class="download"&gt;www.fins.com.ua&lt;/a&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&lt;b&gt;К вопросу о понятиях «регресса» и «суброгации»&lt;/b&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
В теории гражданского практика понятия «суброгация» и «регресс» не являются тождественными. Именно поэтому применительно к страховому делу предпочтительнее было бы говорить о суброгации. Однако в практике данные понятия отождествляются как страховщиками и страхователями, так и юристами. В связи с этим, в рамках данной публикации мы также будем говорить о суброгации и регрессе как о тождественных понятиях. 
&lt;/p&gt;
</description>
      <pubDate>Sun, 21 Mar 2010 23:04:35 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Выплата по автогражданке за вред, причинённый жизни и здоровью третьих лиц</title>
      <link>http://fins.com.ua/index.php?/fins/Analitika/Vyplata-po-avtograzhdanke-za-vred-prichinionnyj-zhizni-i-zdorov-yu-tret-ih-lic</link>
      <guid>http://fins.com.ua/index.php?/fins/Analitika/Vyplata-po-avtograzhdanke-za-vred-prichinionnyj-zhizni-i-zdorov-yu-tret-ih-lic</guid>
      <description>
&lt;p&gt;

&lt;b&gt;Автор: Сергей Мишкур&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Источник: &lt;/b&gt;&lt;a href="http://www.fins.com.ua" title="Финанс-страхование" target="_blank" class="download"&gt;www.fins.com.ua&lt;/a&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;

&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Абсолютное большинство водителей знают, что договор обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (&lt;a href="http://www.autocivilka.kiev.ua" title="www.autocivilka.kiev.ua" target="_blank" class="download"&gt;полис автогражданки&lt;/a&gt;) покрывает причинение вреда жизни и здоровью третьих лиц. Многие также знают, что лимит ответственности страховщика в данном случае устанавливается в размере 51000 гривен. Но проблема в том, что мало кто из водителей понимает, в каких случаях и какие суммы будут выплачиваться, а когда данный вопрос становится актуальным, то уже нет времени на изучение законодательства. Хотя договор гражданско-правовой ответственности может хотя бы частично помочь в решении неожиданных материальных проблем. 
&lt;/p&gt;
</description>
      <pubDate>Mon, 08 Mar 2010 21:50:17 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Франшиза по автогражданке - 510 грн. Кто кому должен?</title>
      <link>http://fins.com.ua/index.php?/fins/Analitika/Franshiza-po-avtograzhdanke-510-grn.-Kto-komu-dolzhen</link>
      <guid>http://fins.com.ua/index.php?/fins/Analitika/Franshiza-po-avtograzhdanke-510-grn.-Kto-komu-dolzhen</guid>
      <description>
&lt;p&gt;

Термин франшиза вошел в обиход украинских граждан в 2005 году в ногу с внедрением Закона Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности собственников транспортных средств». Тогда тарифы для розницы у всех компаний были минимальны, франшиза была стандартной – 510 грн. Позже рынок в борьбе за лояльного потребителя придумал 250 грн. франшизы и заветную нулевую франшизу. Также страховые компании просчитали убыточность для разных категорий транспортных средств и для разных водителей – с тех пор цена полисов &lt;a href="/Avtostrahovanie/Zakazat-polis-obyazatel-nogo-strahovaniya-grazhdanskoj-otvetstvennosti" title="Заказать полис автогражданки" target="_blank"&gt;автогражданки&lt;/a&gt; только растет, а предложенные сегодня на рынке страховщиками условия разнообразны. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;К написанию данной статьи нас подтолкнули вопросы автолюбителей относительно урегулирования споров между виновником и потерпевшим относительно выплаты франшизы.
&lt;/p&gt;
</description>
      <pubDate>Wed, 20 Jan 2010 13:34:16 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Особенности «зимнего» КАСКО</title>
      <link>http://fins.com.ua/index.php?/fins/Analitika/Osobennosti-zimnego-KASKO</link>
      <guid>http://fins.com.ua/index.php?/fins/Analitika/Osobennosti-zimnego-KASKO</guid>
      <description>
&lt;table class="default" cellpadding="2" cellspacing="0"  width="100%"&gt;

&lt;tr&gt;

&lt;td &gt;  
&lt;p&gt;
Сюрпризы зимы 2009 – 2010 ощутили на себе практически все. В зимние месяцы всегда хочется снега и мороза, а в этот раз мы в избытке получили и того и другого. Вместе с холодами и метелями мы также получили заснеженные и обледенелые тротуары, сильнейший гололёд на проезжей части, заносы, заледеневшие сугробы и массу других неудобств. Коммунальные службы в этом году в этом году не справлялись с погодой, что существенно осложнило жизнь жителям нашей страны. Жалобы были практически по всем областям. Однако особенно остро проблему ощутили автолюбители. Многие, начиная с первых чисел января, так и не смогли выехать на своих автомобилях. Кто-то не смог завести своё транспортное средство, а кто-то даже не смог и от снега расчистить. Несмотря на это, многие всё же выбрались с паркингов, стоянок и гаражей. Погода и недостаточная квалификация водителей сделали своё дело – аварийность увеличилась в несколько раз. В связи с этим особенно актуальным становятся отдельные аспекты договоров добровольного страхования транспортных средств (&lt;a href="/skidki-na-KASKO/Kal-kulyator-KASKO" title="Калькулятор КАСКО" target="_self"&gt;КАСКО&lt;/a&gt;), регулирующие возмещение ущерба в наиболее типичных ситуациях, связанных с резким ухудшением погодных условий. Как всегда, обнаружились недостатки договоров страхования, которые нужно учитывать при их заключении, чтобы не иметь кроме проблем с погодой ещё и проблем со своей страховкой. Мы обобщили практику компании «&lt;a href="http://www.financeservice.com.ua/" target="_blank"&gt;Финанс-сервис&lt;/a&gt;» за конец декабря – начало января, а также конкретные проблемы наших клиентов и людей, которые обращались к нам за юридической помощью и выявили наиболее проблемные моменты в зимнем страховании автомобилей. 
&lt;/p&gt;

  &lt;/td&gt;

&lt;/tr&gt;

&lt;/table&gt;
</description>
      <pubDate>Mon, 18 Jan 2010 11:11:12 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Справка ГАИ – ещё не гарантия выплат</title>
      <link>http://fins.com.ua/index.php?/fins/Analitika/Spravka-GAI-eschio-ne-garantiya-vyplat</link>
      <guid>http://fins.com.ua/index.php?/fins/Analitika/Spravka-GAI-eschio-ne-garantiya-vyplat</guid>
      <description>
&lt;p&gt;
К написанию этой статьи подтолкнула достаточно распространённая практика фальсификации обстоятельств страхового события путём его оформления в ином месте либо при иных обстоятельствах. Причин для таких действий у страхователей множество. Всё начинается с того, что клиент не хочет, чтобы сотрудники ГАИ изымали водительское удостоверение, либо не имеет возможности ожидать ГАИ. В некоторых случаях это связано с необходимостью скрыть истинные обстоятельства происшествия, так как их фиксация может быть основанием для отказа в выплате страхового возмещения. 
&lt;/p&gt;
</description>
      <pubDate>Thu, 29 Oct 2009 10:59:06 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Пришло время подумать о добровольной автогражданке</title>
      <link>http://fins.com.ua/index.php?/fins/Analitika/Prishlo-vremya-podumat-o-dobrovol-noj-avtograzhdanke</link>
      <guid>http://fins.com.ua/index.php?/fins/Analitika/Prishlo-vremya-podumat-o-dobrovol-noj-avtograzhdanke</guid>
      <description>
&lt;p&gt;
С учётом изменений методики товароведческой экспертизы и оценки колёсных транспортных средств, предусмотренных совместным приказом № 1335/5/1159 от 24.07.2009 года, всерьёз необходимо задуматься о дополнительной защите на дороге. Дело в том, что теперь при определении материального ущерба для транспортных средств иностранного производства до 7 лет не будет применяться коэффициент износа. Для транспортных средств, изготовленных в странах СНГ, этот срок будет составлять 5 лет. Напомним, ранее коэффициент износа не применялся до 2 лет. В результате указанных изменений значительно увеличится размер материального ущерба при наступлении ДТП. 
&lt;/p&gt;
</description>
      <pubDate>Tue, 20 Oct 2009 09:46:53 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Страхование автомобиля, купленного по доверенности</title>
      <link>http://fins.com.ua/index.php?/fins/Analitika/Strahovanie-avtomobilya-kuplennogo-po-doverennosti</link>
      <guid>http://fins.com.ua/index.php?/fins/Analitika/Strahovanie-avtomobilya-kuplennogo-po-doverennosti</guid>
      <description>
&lt;p&gt;
К написанию данной публикации натолкнул рассказ одного из знакомых клиента &lt;a href="http://www.fins.com.ua/" target="_self"&gt;Финанс-стр@хование&lt;/a&gt;. Ситуация примерно следующая, человек приобрёл автомобиль по доверенности. Старый владелец не захотел снимать с учёта, выписал доверенность, передал ключи, ударили по рукам и разъехались. Новый владелец обратился в одну из страховых компаний в Киеве с целью застраховать &lt;a href="/skidki-na-KASKO/Kal-kulyator-KASKO" target="_blank"&gt;КАСКО&lt;/a&gt; и &lt;a href="/Avtostrahovanie/Zakazat-polis-obyazatel-nogo-strahovaniya-grazhdanskoj-otvetstvennosti" target="_blank"&gt;ОСАГО&lt;/a&gt;. Никто не увидел проблемы в том, что для заключения договора страхования обратился поверенный, а не собственник. При этом, естественно, человек оформил договор на себя, так как в действительности он уже заплатил за автомобиль, и соответственно, указал себя выгодоприобретателем (тот, кто имеет приоритетное право на получение страхового возмещения).
&lt;/p&gt;
</description>
      <pubDate>Mon, 07 Sep 2009 10:58:46 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Выбираем страховую компанию</title>
      <link>http://fins.com.ua/index.php?/fins/Analitika/Vybiraem-strahovuyu-kompaniyu</link>
      <guid>http://fins.com.ua/index.php?/fins/Analitika/Vybiraem-strahovuyu-kompaniyu</guid>
      <description>
&lt;p&gt;
&lt;b&gt;Устное народное творчество&lt;/b&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Если театр начинается с вешалки, то выбор страховой компании начинается с положительных отзывов. Именно так. Поскольку сугубо внешние атрибуты могут оказаться, мягко говоря, ложными.
&lt;/p&gt;
</description>
      <pubDate>Tue, 01 Sep 2009 10:03:22 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Страховая защита от квартирантов – миф</title>
      <link>http://fins.com.ua/index.php?/fins/Analitika/Strahovaya-zaschita-ot-kvartirantov-mif</link>
      <guid>http://fins.com.ua/index.php?/fins/Analitika/Strahovaya-zaschita-ot-kvartirantov-mif</guid>
      <description>
&lt;p&gt;
К нам в &lt;a href="http://www.fins.com.ua/" target="_self"&gt;«Финанс-стр@хование»&lt;/a&gt; достаточно часто обращаются с вопросами страхования ответственности квартирантов. Ситуация типичная, у людей есть жильё, которое в настоящий момент не используется, либо специально купленное для передачи в наём. При этом практически всех волнует защита своих имущественных интересов от возможных противоправных действий арендаторов. Многие пытаются решить этот вопрос с помощью заключения договора страхования. Мы попытались проанализировать ряд стандартных страховых продуктов, причём как классические договора, так и «Экспрессы», после чего пришли к выводу, что качественного решения данной проблемы нет, хотя в телефонном режиме некоторые компании и убеждали нас, что их «Экспресс» это покрывает, хотя в договоре, на наш взгляд, было написано обратное.
&lt;/p&gt;
</description>
      <pubDate>Tue, 25 Aug 2009 11:08:29 GMT</pubDate>
    </item>
  </channel>
</rss>
