Вопрос-ответ fins.com.ua

Всеволод:

В ДТП возле Киева попал впервые. Виновным был водитель, зарегистрированный где-то в другом конце Украины. Его страховая компания Кредо Классик требует от меня решение суда. Как получить это решение, если у меня нет координат водителя и страховая не дает эту информацию.

Mon, 08 Mar 2010 17:18:03 GMT

Ильченко Антон:

Здравствуйте, Всеволод! Спасибо за Ваш вопрос. Это проблема достаточно типичная для ДТП, когда виновник проживает (либо зарегистрирован) в другом городе. Чтобы выйти из ситуации нужно разобраться, куда были направлены административные материалы в отношении виновного лица. Начать нужно со справки о регистрации ДТП, которую Вам выдали на месте ДТП. Там будет указано, какое подразделение ГАИ оформляло ДТП. После этого необходимо будет обратиться в это подразделение ГАИ, чтобы получить, так называемую, «расширенную справку», где кроме информации о регистрации виновника будет указан суд, куда были направлены административным материалы. Как правило, это суд по месту жительства виновника. Если ГАИ откажется выдать расширенную справку, то на запрос страховой компании, они обязаны будут это сделать. Причём запрос страховая компания может отправить по почте либо выдать Вам на руки. После того, как Вы узнаете, в каком суде выдавались административные материалы, нужно искать возможность получить копию постановления суда о привлечении виновника к административной ответственности, чтобы представить этот документ в страховую компанию. Тут многое зависит от сотрудников суда и страховой компании. Иногда страховщики сбрасывают факсом запрос и получают факсом ответ, в большинстве случаев запрос всё же отправляется по почте, и Вам нужно будет ждать ответа. Ещё можно попробовать найти в интересующем Вас городе юридическую фирму по интернету, которая за очень небольшую сумму получит для Вас данное постановление суда.

Алексей:

Добрый день! У меня такая ситуация. Попал в декабре в ДТП - со встречки вылетела на меня машина. По договору КАСКО у меня страховая сумма 140 тыс. (еще по докризисному курсу машина покупалась, соответсвенно и цена старая). Страховая компания подводит все к "тоталу", т.к. ущерб считают по новым ценам. Сделал эксперт калькуляцию - получилось около 110000 ущерба. Теперь жду, пока посчитают остаточную стоимость машины, менеджер в СК сказал, что считать будет тот же эксперт методом суммирования стоимости неповрежденных деталей минус стоимость разборки и износ. Уже 2 недели прошло - результата нет. Я так понимаю, что страховая будет стараться реализовать такой вариант - остатки посчитают по новым ценам, получится примерно столько же, сколько составляет страховая сумма. Потом сообщат мне, что к выплате мне, к примеру, 5000 грн. И будут всячески затягивать дело, ссылаясь, например, на то, что эксперт еще не посчитал. Понятно, что такое развитие событий меня не устраивает, поэтому надо на ситуацию как-то воздействовать. В связи с чем у меня такие вопросы: 1. Так как проведенная экспертиза показывает сумму ущерба чуть больше 75%( если убрать одну сомнительную позицию, то уже менее 75% получается) возможно ли попытаться через суд заставить СК платить по другой, независимой экспертизе, которая будет менее 75%( и тогда уже "тотал" не проходит), основываясь на том, что СК выгодно завысить оценку? 2. Каким методом должна считаться остаточная стоимость ТЗ? Если суммированием стоимости целых деталей, то кто это на мой взгляд, просто бред, кто ж их будет распродавать? Если аукцион - то что это за аукцион? для нашей страны вообще смешно об этом говорить по моему. По факту сделки тогда уже можно считать только, но сделки то не будет, как я понимаю Что в законе об этом говорится? В какие сроки они обязаны посчитать остатки? 3. В договоре у меня на первой странице указано, среди прочего, следующее: [i]Программа страхування - стандарт, Умови выплати страхового відшкодування - [u]без урахування експлуатаційного зносу[/u]. [/i] А в "додатке 1" к договору, который называется "условия добр. страх. ТЗ" есть пункт "особенности программы страхования" где есть такой пп.- "виплата страхового відшкодування... у випадку повної загибелі ТЗ здійснюється за вірахуванням зносу ТЗ за період дії договору..." И как в итоге правильно считать - с износом или без? Вот такие основные вопросы. Вы можете проконсультировать по ним?

Sat, 20 Feb 2010 18:35:50 GMT

Ильченко Антон:

Добрый день, Алексей! Спасибо за Ваш вопрос. Попробуем разобраться по порядку. Ситуация, которая у Вас произошла, достаточно типичная. Основная проблема не в условиях страхования, а в том, что автомобиль был застрахован не на действительную стоимость. Проблема курса тут не причём, т.е. тот человек, который страховал автомобиль, должен был объяснить, что автомобиль необходимо страховать не по «старому» или по «новому» курсу, а исходя из текущей рыночной стоимости. Хотя многие клиенты действительно отказываются страховать автомобиль на рыночную цену, аргументируя возросшей стоимостью страховой премии из-за большего размера страховой суммы. Поскольку изменить страховую сумму уже не получится, то необходимо искать выходы из сложившейся ситуации. А в подобной ситуации можем Вам посоветовать, исходя из нашей практики, не конфликтовать со страховой компанией, так как это ничего для Вас не даст, а договариваться. Делать ещё одну оценку пока нет смысла, так как при наличии двух разных цифр дело может прийти к судебному разбирательству, после чего будет назначена судебная экспертиза. А это время, деньги и т.д., при этом нужно учитывать апелляции, кассации и т.д. Таким образом, безусловно, пытаться можно, но это не лучший вариант. На наш взгляд Вы ошибочно полагаете, что страховая компания будет тянуть время, если у них физически есть деньги, то сотрудники страховой компании сделают расчёт стоимости остатков от текущих рыночных цен на момент ДТП, вычтут их стоимость из страховой суммы, произведут другие удержания (предусмотренные условиями страхования) и произведут выплату. Следующий момент, который необходимо учитывать, что даже если Вы решите проблему конструктивного уничтожения («тотала»), то, скорее всего, страховая компания не оплатит Вам стоимость ремонта полностью за вычетом франшизы, а уменьшит возмещения, пропорционально, исходя из процентного соотношения рыночной стоимости автомобиля на момент ДТП и Вашей страховой суммой. Это необходимо уточнить в договоре страхования, утверждать не можем, но скорее всего это так и есть. Вопрос по выгоде и завышенной оценке достаточно прозрачен. Если страховая компания хочет забрать остатки себе, то это выгодно компании либо конкретным менеджерам, а если хочет платить за вычетом остатков, то им машина не нужна и, соответственно, речи о какой-то выгоде быть не может. Порядок оценки технически исправных остатков предусмотрен пп. 7,2, 7.21, 7,36, 7,18, 8.5.10-8.5.12 Методики товароведческой экспертизы и оценки колёсных транспортных средств, утверждённой. Определяться стоимость будет следующим образом: стоимость новых деталей скорректируют на коэффициент физического износа, а затем на коэффициент ликвидности. От полученной суммарной стоимости деталей вычтут стоимость демонтажа, диагностики и т.д. Срок проведения оценки является существенным условием договора оценки имущества, поэтому, если оценку заказывала страховая компания, то сроки необходимо уточнять у страховщика. В практике оценка производится в течение 10 рабочих дней. И последний Ваш вопрос об учёте износа. Насколько понятно из приведенного фрагмента договора, то в Вашем случае будут считать с износом. Дело в том, что многие страховщики предусматривают учёт износа при конструктивном уничтожении («тотале») и угоне, независимо от того, что при наступлении других событий расчёт производится без учёта амортизационного износа. Но износ берётся не за весь срок эксплуатации транспортного средства, а только за период действия договора. Логика примерно следующая, с момента начала действия договора до указанных событий рыночная стоимость автомобиля уменьшилась – он эксплуатировался и, чтобы заплатить не более текущей рыночной стоимости корректируют на коэффициент износа. Это положение спорно с точки зрения ухудшения имущественных прав страхователя, но во многих договорах оно есть. На это нужно обращать внимание при заключении договора. А теперь чисто практическая часть совета – договаривайтесь со страховой компанией, какую сумму она готова заплатить, чтобы не тоталить автомобиль. Как правило – это на 15-25% меньше оценки, а потом ищите недорогое СТО, которое возьмётся ремонтировать автомобиль за эти деньги. Это вполне реально. В любом случае в дальнейшем реализовать отремонтированный без дополнительных затрат автомобиль будет дороже, чем реализовать его остатки сейчас либо недополучить возмещение. В Вашей ситуации оптимальный выход – это компромисс. Если нужна будет помощь – обращайтесь, если нужно – примем участие в переговорах на Вашей стороне.

Алексей:

Добрый день!У меня такая ситуация. Попал в декабре в ДТП - со встречки вылетела на меня машина. По договору КАСКО у меня страховая сумма 140 тыс. (еще по докризисному курсу машина покупалась, соответсвенно и цена старая). Страховая компания подводит все к "тоталу", т.к. ущерб считают по новым ценам. Сделал эксперт калькуляцию - получилось около 110000 ущерба. Теперь жду, пока посчитают остаточную стоимость машины, менеджер в СК сказал, что считать будет тот же эксперт методом суммирования стоимости неповрежденных деталей минус стоимость разборки и износ. Уже 2 недели прошло - результата нет. Я так понимаю, что страховая будет стараться реализовать такой вариант - остатки посчитают по новым ценам, получится примерно столько же, сколько составляет страховая сумма. Потом сообщат мне, что к выплате мне, к примеру, 5000 грн. И будут всячески затягивать дело, ссылаясь, например, на то, что эксперт еще не посчитал. Понятно, что такое развитие событий меня не устраивает, поэтому надо на ситуацию как-то воздействовать. В связи с чем у меня такие вопросы: 1. Так как проведенная экспертиза показывает сумму ущерба чуть больше 75%( если убрать одну сомнительную позицию, то уже менее 75% получается) возможно ли попытаться через суд заставить СК платить по другой, независимой экспертизе, которая будет менее 75%( и тогда уже "тотал" не проходит), основываясь на том, что СК выгодно завысить оценку? 2. Каким методом должна считаться остаточная стоимость ТЗ? Если суммированием стоимости целых деталей, то кто это на мой взгляд, просто бред, кто ж их будет распродавать? Если аукцион - то что это за аукцион? для нашей страны вообще смешно об этом говорить по моему. По факту сделки тогда уже можно считать только, но сделки то не будет, как я понимаю Что в законе об этом говорится? В какие сроки они обязаны посчитать остатки? 3. В договоре у меня на первой странице указано, среди прочего, следующее: [i]Программа страхування - стандарт, Умови выплати страхового відшкодування - [u]без урахування експлуатаційного зносу[/u]. [/i] А в "додатке 1" к договору, который называется "условия добр. страх. ТЗ" есть пункт "особенности программы страхования" где есть такой пп.- "виплата страхового відшкодування... у випадку повної загибелі ТЗ здійснюється за вірахуванням зносу ТЗ за період дії договору..." И как в итоге правильно считать - с износом или без? Вот такие основные вопросы. Вы можете проконсультировать по ним?

Sat, 20 Feb 2010 18:07:12 GMT

Ильченко Антон:

Марина:
Добрый день! У меня застрахована кредитная машина, которая является залоговым имуществом CENSORED, где я взяла кредит. Застрахована в неаккредитованой страховой компании. Первый страх.случай произошел 10 ноября 2009г., второй – 21 декабря 2009г. СК выслала запрос на ответ банка по поводу выплаты денег на ремонт машины соответственно в ноябре и в декабре 2009г. По сей день ни на один запрос банк не ответил. Каждый раз, когда я общалась с начальником отделения банка, где я кредитовалась,мне "объясняли", что у них то изменения в процедуре получения ответа, то нужно этот вопрос решать на кредитном комитете (комиссии), то у них нет времени заниматься моим вопросом, то кто-то на больничном и т.д. Подскажите, пожалуйста, как можно воздействовать на банк, т.к. машина частично отремонтирована (за свои деньги), а возмещения моих затрат нет из-за отсутствия ответа из банка. При этом я плачу кредит вовремя, без задержек, т.к. меня предупредили в банке, что если я не найду денег на оплату кредита (а я их потратила на ремонт машины), то мне будет насчитан штраф. К тому же в СК я оплатила по договору страхования только за 1 квартал и они решили деньги по первому случаю взять в счет следующего платежа за 2-й квартал. А так как из-за отсутствия ответа из банка они эти деньги засчитать не могут, то и машина сейчас не застрахована. В банке об этом знают, но почему-то ничего не меняется. С первого случая прошло уже больше 3-х месяцев! Помогите, пожалуйста! Что можно сделать в этой ситуации?

Sat, 20 Feb 2010 17:44:59 GMT

Ильченко Антон:

Здравствуйте, Марина! Просим прощения, что долго не отвечали на письмо, у нас небольшие изменения в команде, поэтому произошли некоторые технические накладки. В Вашем случае выход может быть только один – обжаловать действия сотрудников банка. Процедура принятия решения банком (как Выгодоприобретателем по договору страхования) не урегулирована публичными нормативными документами, это внутренние нормативные акты банка, поэтому в различных банках процедуры принятия решений различные. Но то о чём Вы пишите – это скорее некомпетентность исполнителей в отделении, чем практика работы банка. Мы многократно сталкивались и сталкиваемся с выплатами по залоговым транспортным средствам в данном банковском учреждении, но обычно не имели никаких проблем. Причём как по договорам страхования аккредитованных компаний, так и по договорам страхования иных компаний. Изначально можно обратиться с жалобой к руководству банка, если это не поможет, что крайне маловероятно, то можно в дальнейшем обжаловать действия сотрудников банка в НБУ и органах прокуратуры. Если нужно, то с жалобами сможем помочь бесплатно.

Сергей:
В каких случаях с виновной стороны, в порядке страховой суброгации (регресса), своя СК потребует возмещение ушерба, выплаченого постродавшей стороне?

Tue, 26 Jan 2010 22:35:23 GMT

Сергей Мишкур:
Здравствуйте, Сергей! Спасибо за Ваш вопрос. Основания для регрессного иска чётко определены ст. 38 Закона Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств». В соответствии с указанной нормой регрессный иск может быть предъявлен к виновному водителю, чья ответственность была застрахована в следующих случаях.
1) Если страхователь управлял транспортным средством в состоянии опьянения либо под влиянием алкоголя, наркотических, психотоксических либо иных одурманивающих веществ;
2) Если страхователь управлял транспортным средством без права на управление транспортным средством соответствующей категории;
3) Если страхователь самовольно покинул место ДТП либо уклонился от проведения проверки, констатирующей действие алкогольных напитков, наркотических либо иных одурманивающих веществ, либо употреблял данные вещества после ДТП до соответствующей проверки;
4) Если будет установлено, что ДТП произошло в результате несоответствия технического состояния и оборудования транспортного средства действующим требованиям Правил дорожного движения;
5) Если страхователь не уведомил страховщика в установленные сроки (комментарий: письменное уведомление не позднее трёх рабочих дней).

Андрей:
Три года назад я попал в аварию и был признан виновным. От страховой не было ни одного звонка.И через два с половиной года мне приходит повестка в суд о выплате страховой компании 21000грн. у меня вопрос: откуда они взяли эту сумму и почему через такой долгий срок?

Sun, 24 Jan 2010 16:11:06 GMT

Сергей Мишкур:
Добрый день, Андрей! Спасибо Вам за вопрос. В принципе ситуация, в которую Вы попали, достаточно типичная, но тут есть ряд моментов, на которые стоит обратить внимание, чтобы грамотно защититься от предъявленных требований. Требования страховой компании в данном случае вполне законны на основании ст. 1191 Гражданского кодекса Украины, а также ст. 27 Закона Украины «О страховании». Т.е. страховщик имеет законные права взыскать с лица, ответственного за причинение ущерба, сумму выплаченного страхового возмещения. Чтобы избежать материальной ответственности необходимо доказать свою невиновность в административном производстве либо обжаловать вынесенное постановление, что в Вашем случае исключается. Но нюансы всё-таки есть. Во-первых, необходимо истребовать копии документов, подтверждающих выплату страхового возмещения. На этом этапе имеет смысл определиться с тем, что страховая компания заложила в базу расчёта возмещения – счёт СТО или произведённую оценку. Страховщик не может выдвигать регрессные требования на всю сумму своей выплаты, если платил на авторизированное СТО, так как среднерыночные расценки значительно ниже и оценщик мог бы это подтвердить. Если регресс выставляется по оценке, то необходимо перепроверять дефектную ведомость, если Вы её не подписывали, на предмет внесения лишних работ либо заменяемых деталей. В любом из указанных случаев не следует соглашаться с указанной суммой заявленных регрессных требований. Во-вторых, стоит посмотреть на сроки давности предъявления к Вам регрессных требований. Общий срок исковой давности – 3 года. У страховщика не появляется новых прав требования, а они переходят от виновной стороны, т.е. требования страховой компании следует отклонить, если истёк трёхлетний срок (общий рок исковой давности) с момента вынесения постановления суда о привлечении Вас к административной ответственности. И последнее, торгуйтесь со страховой компанией. Поверьте, страховщик сократит сумму требований в обмен на Ваше согласие погашать их хотя бы частично.

Елена:
Моей знакомой маму сбила машина на пешеходном переходе, насмерть. Я слышала, что если машина застрахована, то страховая компания виновного в ДТП по страховке (кажется автогражданка) должна родственникам выплатить какое-то возмещение. Так ли это? Если так, то как узнать "страховую" виновного?

Sun, 24 Jan 2010 16:03:46 GMT

Сергей Мишкур:
Здравствуйте, Елена! Спасибо за Ваш вопрос. Это действительно так. Однако здесь есть некоторые тонкости, на которые мы бы хотели бы обратить Ваше внимание. Общий лимит ответственности страховщика за причинение вреда жизни и здоровью третьих лиц составляет 51000 (пятьдесят одна тысяча) гривен 00 копеек. Однако это сумма автоматически не выплачивается по факту смерти третьего лица. Договором обязательного страхования гражданской ответственности покрываются подтверждённые затраты на похороны, часть недополученных доходов потерпевшего, которая бы при жизни третьего лица принадлежала бы каждому лицу, находящемуся на его содержании, за вычетом предоставленных пенсий по утрате кормильца. Претендовать на выплату страхового возмещения могут лица, которые взяли на себя затраты, связанные с похоронами третьего лица, а также несовершеннолетние дети, нетрудоспособная вдова/вдовец, нетрудоспособные родители, трудоспособная вдова/вдовец, если в семье есть дети возрастом до 8 лет. Получить информацию о наличии у виновника договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств можно в Моторном (транспортном) страховом бюро Украины. Адрес: г. Киев, Русановский бульвар, д. 8, http://ru.mtsbu.kiev.ua/

Анатолий:
Здравствуйте. Произошло ДТП, я потерпевший. Вроде все документы и постановление суда передал в СК. они сказали, что отправили в центральный офис для принятия решения. Проблема в том, что а/м 1991г., оценена независимым экспертом, (в связи с пропущенными сроками СК, хотя они тоже подъехали узнав, что проводится экспертиза) в сумме превышающей рыночную стоимость - 65000 гривен. Рыночная стоимость вместе с повышающими дополнениями определена в сумме - 39 592гривны. Плюс набежала еще сумма: (эвакуаторы, экспертиза, услуги ГАИ и т.д.) Страховая еще не сообщила о принятии решения о выплате. Вот не знаю, что делать! Хочу восстановить, так как а/м был ухожен и такого по этой цене я не куплю. Были разные разговоры: сначала с СК, потом с виновником (похоже, СК надоумила, по поводу остатков). Виновник ничего не платит, хотя ехал на служебном автомобиле, принадлежащем «Кока-Коле» и вполне в рабочее время 18-30. На какую сумму подавать в суд о возмещение материального вреда? На всю или за вычетом лимита ответственности СК?
Как поступить с остатками? Я в письменном виде отказался от уголовного дела против него(сделал легкие телесные, хотя была операция). Виновник платить не хочет!!!
И вообще, что посоветуете...

Tue, 12 Jan 2010 08:25:42 GMT

Антон Ильченко:
Анатолий, добрый день! Виновник обязан компенсировать причинённый ущерб, а если у него застрахована ответственность, то это обязана сделать его страховая компания, но в предусмотренном договором лимите. Однако надо учитывать, что причиненный материальный ущерб будет рассчитываться с учётом амортизационного износа. Мы не готовы сказать точно, какой именно будет коэффициент (это должен рассчитывать оценщик), но для автомобиля 1991 года он будет значительный. Те цифры, которые Вы привели, скорее всего, рассчитаны без учёта износа (без марки и модели ТС трудно делать окончательный вывод), поэтому говорить о компенсации указанных Вами сумм проблематично. Хотя обычно в оценке указывается размер материального ущерба, скорректированный на износ. Как сделал оценщик, который производил оценку в Вашем случае, не совсем понятно из текста вопроса, хотя по приведенным цифрам похоже, что материальный ущерб рассчитан без учёта амортизационного износа. Это значит, что по факту суммы к возмещению будут меньше тех, что Вы указали. При этом более реальной рыночной стоимости автомобиля Вам не заплатят, а при оплате рыночной стоимости автомобиля поднимется вопрос собственности на пригодные остатки. В случае возмещения ущерба виновником либо его работодателем вопрос остатков решается в договорном либо судебном порядке, при страховой выплате право на остатки переходит к страховщику на основании ч. 3 ст. 30 Закона Украины «О страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств». В случае Вашего несогласия с конструктивным уничтожением страховая компания также, на основании ч. 2 ст. 30 вышеуказанного Закона, обязана оплатить разницу между рыночной стоимостью до и после момента ДТП, а также затраты на эвакуацию транспортного средства.
Что касается совета Вам, то необходимо исходить из точной суммы материального ущерба, на которую можно претендовать. Если виновный в совершении ДТП водитель имел обычный договор обязательного страхования гражданско-правовой ответственности, то страховая компания будет возмещать ущерб в лимите 25500 (двадцать пять тысяч пятьсот) гривен за вычетом франшизы. В любом случае лучше адресовать свои требования виновнику, а он потом пусть подключает свою страховую компанию. В Вашем случае ситуация ещё проще, работодатель Вашего виновника достаточно крупный клиент страховой компании и с ним никто не захочет портить отношения, поэтому обращайтесь с претензиями к юридическому лицу-работодателю. Более того, виновный водитель вполне мог иметь кроме договора обязательного страхования ещё и дополнительный договор добровольного страхования, а это значит, что общий лимит ответственности по двум договорам мог превышать 25500 (двадцать пять тысяч пятьсот) гривен. Правовым основанием обращения к работодателю виновника будет ст. 1172 Гражданского кодекса Украины. Напишите претензию в компанию, где работает виновник ДТП, приложите копии постановления суда, составленного в отношении виновника (там должно быть указано его место работы), справки о регистрации ДТП, оценки ущерба, свидетельства о регистрации Вашего транспортного средства, а также Вашего водительского удостоверения. В дальнейшем, если вопрос не решится, мы бы рекомендовали обращаться в суд, но опять же на работодателя, а он пусть привлекает свою страховую компанию в качестве соответчика и т.д. Относительно уточнения Ваших требований что-то посоветовать трудно. Нужно рассчитать варианты полного возмещения за вычетом пригодных остатков, предварительно оценить ремонт проконсультироваться с оценщиком и определить хватит ли сумм возмещения на восстановления автомобиля. Из проведенных расчётов нужно выбрать наиболее приемлемый для Вас вариант и окончательно сформулировать свои требования. Если Вам нужно помочь с текстом претензии, то в одном из наших проектов до конца зимы акция - http://www.financelaw.com.ua/index.php?/finans_zahyst/Novosti/Do-konca-zimy-2010-zaschischaem-interesy-besplatno. С текстом претензии можем помочь бесплатно.

Елена:
Здравствуйте. Наконец-то получила страховое возмещение от СК виновника ДТП за свой повреждённый автомобиль, и тут началось... Сначала потребовали привезти акт с автосервиса о выполненных работах. Я привезла, но некоторые запчасти я покупала сама и предоставила товарные чеки. Стали требовать, например если была заменена блок фара, то предоставь разбитую, которую заменили, а где я теперь её возьму никто не предупреждал, что нужно её показывать. Также в первоначальной экспертизе повреждений было указано, что требуется замена капота, а в автосервисе мне его просто отрихтовали (сказали что так будет лучше). Теперь представитель СК говорит, что возможно организовать новую экспертизу, и с меня потребуют возвратить полученную страховку. Но я всё потратила на ремонт (даже больше), и есть все необходимые подтверждающие документы. Не понимаю, что от меня хотят и насколько законны их требования.

Sun, 20 Dec 2009 21:17:46 GMT

Сергей Мишкур:
Добрый день, Елена! Благодарим Вас за вопрос. Насколько мы поняли, в Вашем случае, речь идёт о выплате страхового возмещения по договору обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств. Считаем, что в данной ситуации действия страховщика неправомерны. Действующее законодательство не предусматривает оснований для проведения повторной оценки за исключением случаев, когда страхователь сам произвёл оценку до истечения трехдневного срока с момента уведомления страховщика о наступлении страхового события, и не согласовал этого со страховой компанией. В связи с этим речь о пересчёте суммы страхового возмещения также идти не может. Требования по возврату деталей, где была оплачена замена, тоже очень спорны, нормативные документы, чётко не фиксируют Вашей обязанности возвратить детали в данном случае. Ряд Постановлений Пленумов Верховного суда Украины предусматривают возможность передачи повреждённого имущества, если была оплачена его полная стоимость. Однако это впервые в нашей практике, когда по договору обязательного страхования гражданско-правовой ответственности поднимается вопрос возврата деталей. Постановления Пленумов это не нормы права, а судебная практика, поэтому законность требований СК в данном случае также сомнительна. Полагаем, что Ваша ситуация дальше необоснованных устных претензий развиваться не будет. Попросите представителей страховой компании письменно изложить свои требования и устно Вас не беспокоить. В случае письменных требований следует их обжаловать в МТСБУ и Государственной комиссии по регулированию рынков финансовых услуг.

Виталий:
Добрый день! Помогите разобраться в вопросе. У моих друзей было ДТП, виновный признал свою вину и было решение по «админке» что он виноват, его страховая компания в своих письмах приняло решение согласно «автогражданки» выплатить моим друзьям ущерб, но говорят, что сейчас не могут так как Государственная комиссия по регулированию рынка финансовых услуг Украины решила остановить действие всех лицензий этой страховой компании на совершение страховой деятельности и еще ссылаются на то что у них счета в «cenzor банке», а тот по Постанове НБУ №452 от 05.08.09 временно запретил досрочное разрывание депозитных договоров, в связи с чем они не могут перечислить деньги. Что здесь можно сделать? Подать в суд на сраховую - принудить выплатить и взять третье лицо - банк? Я пытаюсь им помочь друзьям. Как СПД - один из видов деятельности юридические услуги, могу ли я подписать с ними договор на оказание услуг прикрепить квитанцию на услуги и включить во взыскание со страховой.И что еще можно насчитать за все это время, есть акт страхового возмещения. Скакого момента можно насчитывать компенсацию за невыплаченные деньги. С момента составления акта страховой или с момента решения по «админке»? И что можно насчитать - двойная ставка НБУ? 3%годовых? Юридические услуги и мой договор как СПД с видом деятельности –юридические услуги суд примет? и сколько можно насчитать по услугам? Индекс инфляции?

Sat, 19 Dec 2009 23:38:29 GMT

Антон Ильченко:
Добрый день, Виталий. Ситуация тоже понятная, СК просто пытается уйти от ответственности. Лишение лицензий – это основание для прекращения страховой деятельности (заключение договоров страхования), но никак не основание для прекращения выполнения обязательств. Вопрос возврата депозита страховой компании из проблемного банка это также вопрос исключительно страховой компании, который к Вам не имеет никакого отношения. Закон Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств» не даёт права страховой компании на описанных Вами основаниях отказать либо отсрочить выплату. Выходов из сложившейся ситуации два, первый – обращение в судебном порядке к виновнику ДТП, а он пусть сам разбирается со своей страховой компанией, привлекает её как соответчика, обращается к ней в порядке регресса и т.д. Второй вариант – это обращение в судебном порядке к страховой компании (обращение в МТСБУ или Комиссию ничего не дадут, так как компания уже лишена лицензий). Получив решение, можно пробовать взыскать ущерб с помощью государственных исполнителей. Если по страховой компании будет поднят вопрос о начале процедуры банкротства, то на её активы будут претендовать все кредиторы, кто в установленные сроки подаст соответствующие требования. Если активов СК будет недостаточно, то компенсацию осуществит МТСБУ. Из практики можем посоветовать следующее, необходимо встретиться с виновником, объясниться, что Вы будете обращаться на него в суд, сразу оговорить тактику действий – привлечение СК в качестве соответчика. Пусть виновник подключается к проблеме и начинает трясти свою страховую компанию ещё до судебного разбирательства. В судебном заседании Вы вдвоём ходатайствуете о привлечении СК. Получив на руки решение суда, Вам также ничего не мешает обратиться с требованиями к СК либо к МТСБУ впоследствии. Относительно судебных расходов, то в принципе предоставленных документов должно быть достаточно, но всё решает суд. Иногда на ответчика возлагают только пошлину, а требования по оплате юридической помощи остаются без удовлетворения. В разных судах по-разному, просто потом уже из-за этой суммы юридических услуг никто не возится, это апелляционную жалобу надо подавать, по сути, выигрышное решение. Поэтому тут дать ответ однозначно нельзя.

Вопрос-ответ fins.com.ua

Сергей:В каких случаях с виновной стороны, в порядке страховой суброгации (регресса), своя СК потребует возмещение ушерба, выплаченого постродавшей стороне?

Сергей:
В каких случаях с виновной стороны, в порядке страховой суброгации (регресса), своя СК потребует возмещение ушерба, выплаченого постродавшей стороне?